知床遊覧船の続報4です。
知床遊覧船の事故後に、桂田社長が関係者に根拠なくクジラとの衝突の可能性を話していたことが分かりました。
今回は知床遊覧船の社長桂田精一氏にがどんな人なのかについてまとめました。
【事実から分かること】知床遊覧船の社長、桂田精一氏はどんな人なのか！？
知床遊覧船の桂田精一社長がどんな人なのか、今回の事故対応からまとめました。
説明会に不参加
事故後の4月25日から1日3回開かれていた行方不明者の家族に向けた説明会に、初回だけ参加しあとは不参加。
乗客家族との会見で笑っていた
乗客家族との会見で笑っていると指摘され怒られている。
遊覧船の事故発覚後に私用を優先する
社員から事故の電話連絡をもらった後に、すぐに会社に戻らずに私用である妻の病院へ向かう。
会社に戻ったのは連絡を受けてから約3時間後で、その間の社内対応は放置していた。
記者会見を開くのが遅い
桂田精一社長による記者会見が開かれたのが、事故発生から5日も経ってから。
それまでは「記者会見をやって欲しくない家族も多少いらっしゃる」とのことだったが真偽は不明。
謝罪会見で赤いネクタイ
普通は黒や暗い色のネクタイを使う謝罪会見で赤いネクタイ。
会見の第一声が「お騒がせしました」
これだけの大惨事になっているのに、会見の第一声が「お騒がせしました」に疑問の声。
多くの人命をなくしてしまったことによる謝罪から始まらなかった。
花を持たずに献花台へ
斜里町に設置された遺体安置所を初めて訪れた際に、献花台に手を合わせはしたが献花を持ってこなかった。
事故後に社員らにLINEで、「マスコミは面白がり物語を作る」
事故後に社員らに送ったLINEでのメッセージでは、「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」と書いてあった。
素人なのに観光船事業を買い取る
元社員から「海のことは全くの素人」といわれているような状況だったが、観光船事業を買い取る。
観光船事業の危険性を認識していたかは不明。
ベテラン社員を解雇
利益を重視する姿勢に反発したベテラン社員たちは全員辞めてしまい、経験の浅い社員を安い賃金で雇った。
無線が故障していても運航を続ける
無線が故障していたままで運航を続けていた。
近くの他の運航会社に連絡したり、携帯で連絡すれば大丈夫と話していた。
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【噂では】知床遊覧船の社長、桂田精一氏はどんな人なのか！？
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事故後に根拠なく動物との衝突を主張
事故後の関係者とのやり取りで、クジラに当たって突き上げられると穴が空く可能性はある、と発言。
証拠や裏付けがないまま事故原因を話していた。
嘘をつく
元会社員の男性は、社長はウソをつくと指摘した。
「他社は出航しているのに、なぜ出航しないんだ」と発言したことがあるかという質問に、「記憶がありません」と返答した。
しかし、過去に何度もあったことなので記憶が無いのはおかしいと指摘される。
ブラック企業だったとの噂
海が荒れていても「船を出せ」と指示し、「返金したくないから」という理由で出航させようとしていた。
会社について豊田船長がSNSで、「ブラック企業で右往左往です」と投稿していた。
海上保安庁への連絡に虚偽がある？
2021年にKAZU 1が起こした事故に対して、海上保安庁には「浮遊物にぶつかり3人のけが人が出た」と報告した。
しかし、元社員によると船の2階の固定されていたベンチが外れて出血していた。
父親が保険金について言及
事故後に社長の父親が知人に、今年から掛け金が高い保険にはいっていて良かったと発言。
船長に操船技術がない、と事故原因が船長にあるかのようにも話していたそうです。
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ネットの反応
客の要望で取り敢えず船を出し､酷い船酔いで諦めさせるとか､客にも責任があるとか言える神経｡
事故当時は病院にいたから何も出来ないとか言う｡
組織の長としても人命を預かる商売人としても無理な人物である｡
全責任は社長にあるが､充分な賠償も出来ないんやろな｡引用Twitter@GENZA_M_kusoDD
無線は故障、衛星携帯電話もGPSもない、社長は北見に外出中、有事の連絡手段がない中での出航とか天候以前の問題。
引用Twitter@newfunfun
死人に口なし……
全てを豊田船長になすりつけて
責任逃れする気やな。
会見の内容も自分の船の正当性
やただただ土下座したりと
この会見を見ていて、この社長
からは誠意のせの字も感じない引用Twitter@ofwhXyYOeaNheNF
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まとめ
今回は知床遊覧船の社長、桂田精一氏にがどんな人なのかについてまとめました。
続報がありましたらまとめていきます。
最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました！
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